巴列装中式直-10ME,开创中式直升机出口先例,弥补最大短板

#亚太瞭望台#上次印巴一战,巴基斯坦应该察觉到了自己最大的短板,主要是应对印度陆军方面,虽然巴方空军占绝对碾压优势,但是如果当时印度要和巴打全面战争呢?那最后打的可主要是陆军力量。面对印度120万的陆军现役部队,4000辆T-72系列坦克和2500辆T-90系列坦克,巴基斯坦拿什么来抵挡?所以上次空战中,巴不得不克制,防止战局失控,最后打赢了,还不得不求和,主要就是一旦发生全面战争,巴方是打不过印度陆军的。

这个短板巴基斯坦应该是已经补上了,8月2日,《阿拉伯新闻》报道,巴基斯坦军方当天表示,巴基斯坦陆军已将中国制造的直-10ME武装直升机纳入其陆航部队序列,此举旨在推动国防装备现代化进程。军事专家表示,该武装直升机一机多用,能够帮助巴基斯坦在下一次战场上发挥很大的作用。

目前据外媒披露,巴方购买的首批4架,已于2025年7月29日公开亮相,并投入实战部署,每架约1500万美元,仅为印度从美国购买的“阿帕奇”,每架6700万美元的1/3。巴方此次总订单额超12亿美元,包含首批30至45架,最终或扩至80架,分批次交付。

巴基斯坦版直-10ME/P为“顶配型号”,包含:涡轴-9G发动机,功力1500千瓦,在高原上功率损失仅为18%,优于美国阿帕奇需拆卸雷达减重的高原适应性; 红外抑制设计,尾喷口向上降低63%红外信号(就是更隐身防止导弹追踪)、陶瓷装甲、导弹逼近预警系统;武器系统,装有CM-502KG空地导弹(25公里射程)、TY-90空空导弹(专克直升机)、CM-501XA巡飞弹(70公里防区外打击)。

这是中式武装直升机首次出口,巴方极其重视,巴陆军参谋长穆尼尔元帅亲自在木尔坦基地,主持了直升机列装仪式。直-10ME高原性能与全供应链自主性,解决了巴军“受制于人”的痛点,是巴方替代西方装备的终极选择。首批直升机交付后仅29天即形成战斗力,创下纪录。已经直接部署至印巴边境的拉合尔基地和北部反恐前线巴焦尔地区,24小时内已投入实战。

巴方主要有三点战略考量:一是非对称优势与体系整合,印度仅22架阿帕奇(单价过高),而巴军直-10ME数量占优(未来或达80架),占据数量和共享数据链优势。专用空战TY-90导弹可6公里外锁定阿帕奇的尾焰,而阿帕奇缺乏空空导弹,只能被动挨打。

二是融入中式作战体系,与VT-4坦克、SH-15火炮、JF-17/歼-10CE战机及ZDK-03预警机数据链协同,实现“发现即摧毁”。 还有北斗导航支持、无人机协同侦查,提升复杂山地作战效率。

三是工业本土化与战略自主,中巴设立联合维护中心,计划2027年实现70%零部件本土化生产,摆脱对西方供应链的依赖。而印度万国产,需要不断的购买外国零部件。

在下次印巴战争中将发挥哪些作用呢?首先是直-10ME在喀喇昆仑山脉、锡亚琴冰川(海拔4000米以上)的机动性压制印军装备,可切断印军山地部队补给线。其次是具备防区外打击能力,CM-501XA巡飞弹在70公里外可以猎杀印军装备的T-90MS坦克,避开印军野战防空网。再就是可以压制印度直升机群,迫使印军“阿帕奇”需战斗机护航,增加作战成本。最后是巴军获得“饱和打击”能力,可一次性投射数百枚导弹瘫痪印装甲集群,改变边境冲突的规模阈值。

巴基斯坦此次采购不仅填补了其陆航力量的技术空白,更标志着南亚军力平衡向“非对称体系化”转变,中式装备的性价比、自主性与协同战力,正成为中小国家对抗传统强权的战略支点。未来克什米尔的低空,或将成为中式作战体系的验证场。