上世纪70年代初，利比亚就曾向苏联表达了采购图-22的意向，后来在1975年初正式开始接收。最终，利比亚得到14架图-22B轰炸机和2架图-22U教练机，这些飞机都部署在利比亚空军第1122中队。不过，利比亚引进的图-22B是出口版本的型号，拆除了原配的侦察设备，保留了雷达用于执行常规轰炸任务，不能搭载或使用空地导弹和空舰导弹啦。

苏联愿意卖出图-22，主要是为了换取硬通货和情报，还想帮卡扎菲对付西方。与此同时，把图-22卖给利比亚，也符合当时苏联通过军售扩大在发展中国家影响力的整体策略。

利比亚地图-22机队曾参与过几次行动，比如对乍得首都恩贾梅纳国际机场的一次空袭，利用超低空飞行巧妙躲过了法军雷达。由此看来，在特定战术条件下，它依然能展现一定的突防能力嘛。不过，利比亚的图-22在维护和保养方面高度依赖苏联顾问。等到1991年苏联顾问团撤走，苏联解体后，利比亚的图-22因为缺少维护和零件供应，很快就失去了战斗力，最后都遗弃在艾约夫拉空军基地了。

利比亚空军一般会让图-22在高空以超音速或高亚音速飞行，主要目的是降低被拦截的可能，然后对目标区域进行水平轰炸吧。因为没有苏制的精准制导武器，图-22的轰炸方式也算比较原始，基本就是飞到目标上空，打开弹舱，然后用“地毯式”投弹，把大量自由落体炸弹扔下去——这种临空轰炸的精度非常差，主要是用来攻击城市、机场这些大块头的目标，更多是为了制造心理压力，差不多算敲晕敌人，而不是追求精确摧毁军事设施。

1979年，为了支援伊迪·阿明的政权，利比亚的图-22曾对坦桑尼亚的姆万扎和坦噶两座城市进行轰炸。除了造成平民伤亡和财产损失之外，这次行动对于坦桑尼亚的军队作战并没有带来多大的实质性效果。

而且，利比亚的图-22轰炸机在作战过程中遭到中近程防空导弹击中坠毁。

在1979年乌干达-坦桑尼亚战争期间，一架图-22在完成轰炸后，在准备降落或者在较低飞行高度时，被坦桑尼亚士兵用单兵携带的防空导弹锁定并击落。这也是图-22“眼罩”首次在实战中被击中的纪录，严重打击了它的名声。（9K32“斯特雷拉-2”，这是苏联早期制造的便携式防空导弹）；而在战争接近尾声时，一架未能起飞的利比亚图-22在恩德培机场，被坦桑尼亚军队的地面火力摧毁。

在“丰田战争”期间（1987-1988年，乍得），乍得北部，利比亚图-22遇到的损失更加严重，主要是因为法国援助的先进防空体系发挥了作用。法国的“响尾蛇”野战防空系统是一款机动性强、全天候作战的近距离低空导弹设备，专门用来保护重要地区的空中安全。

因为图-22的战术太落后，乍得和法国的雷达操作员可以轻松算出这架轰炸机的航线、速度和到达时间，结果就是图-22缺少有效的电子干扰设备，就像一只在黑夜里用探照灯照明的巨兽，完全暴露在敌人的导弹系统之下。据说，它成功击落了至少两架执行对地攻击任务的图-22；再者，美国制造的FIM-92“毒刺”便携式防空导弹，那个时候是最先进的便携式防空武器之一，是由美国提供给乍得反政府武装的（后来被乍得政府军用上了），它的红外引导头比苏制“斯特雷拉-2”更灵敏，攻击范围也更全向。据外媒报道，至少有一架图-22被“毒刺”导弹击中了。

作为苏联第一代超音速轰炸机，电子装备相对落后，没有什么有效的自卫和反击手段，轰炸的方法也比较简陋；加上利比亚空军的训练不到位，缺乏完整的作战体系支撑，经常让图-22在没有战斗机护航和电子对抗的情况下执行任务；它被各种武器击中——从最基础的便携式防空导弹，到先进的区域防空系统，结果也说明它在现代战场上的存活几率相当低。

在整个1980年代的乍得冲突里，图-22老是对恩贾梅纳这个首都和其他一些城镇炮轰啊。然而，这些轰炸更多就是用来吓唬人，没能给利比亚地面部队提供什么实质性的支援，也没能阻挡乍得军队的推进；这“眼罩”在利比亚手里，更像是一种“吓唬工具”，它的战斗价值远远比不上它的政治象征意义。这些轰炸从来都没有真正改变过任何一场战争的走向。

利比亚的图-22机队并没有帮卡扎菲实现他想在地区里称王称霸的梦想，反倒成了他兵败如山倒、战略失误的一个象征。